焊接平臺日常養(yǎng)護
1、為了防止焊接平臺發(fā)生的變形,在吊裝鑄鐵平板時,要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住焊接平臺上得四個起重孔,將焊接平臺平穩(wěn)吊裝在運輸工具上。
2、將焊接平臺支承點墊好、墊平,保證每個支撐點受力均勻,保證整個焊接平臺平穩(wěn)。
3、焊接平臺安裝時將鑄鐵平板的各個支撐點用調(diào)整墊鐵墊好、墊實,由專業(yè)技術人員將焊接平臺調(diào)整至合格精度。
4、焊接平臺使用時要輕拿輕放工件,不要在焊接平臺上挪動比較粗糙的工件,以免對焊接平臺工作面造成磕碰、劃傷等損壞。
5、為了防止焊接平臺整體變形,使用完畢后,要將工件從焊接平臺上拿下來,避免工件長時間對焊接平臺重壓造成鑄鐵平板的變形。
6、焊接平臺不用時要及時將工作面洗凈,然后涂上一層防銹油,并用防銹紙蓋上,用焊接平臺的外包裝將焊接平臺蓋好,以防止平時不注意造成對焊接平臺工作面的損傷。
7、焊接平臺應安裝在通風、干燥的環(huán)境中,并遠離熱源、有腐蝕的氣體、有腐蝕的液體。
8、焊接平臺按國家標準實行定期周檢,檢定周期根據(jù)具體情況可為6-12個月。
焊接平臺包裝:
鐵板包裝和木制包裝兩種形式,平臺表表用塑料膜封裝,這種包裝適于平板內(nèi)陸運輸,并有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護平板的措施,以確保安全運抵現(xiàn)場。
焊接平臺的運輸:
運輸是保證焊接平臺不變形的一個重要環(huán)節(jié),所以運輸平板時要保證不超載,不超速,不疲勞駕駛, 不在天氣惡劣的情況下運輸。
焊接平臺使用注意事項:焊接平臺在使用時要先進行安裝調(diào)試。然后,把焊接平臺的工作面擦拭干凈,在確認沒有問題的情況下使用,使用過程中,要注意避免工件和焊接平臺的工作面有過激的碰撞,防止損壞焊接平臺的工作面;工件的重量更不可以超過焊接平臺的額定載荷,否則會造成工作質(zhì)量降低,還有可能損壞焊接平臺的結構,甚至會造成焊接平臺變形,使之損壞,無法使用。
焊接平臺在使用時要先進行安裝調(diào)試。然后,把焊接平臺的工作面擦拭干凈,在確認沒有問題的情況下使用,使用過程中,要注意避免工件和焊接平臺的工作面有過激的碰撞,防止損壞焊接平臺的工作面;工件的重量更不可以超過平板的額定載荷,否則會造成工作質(zhì)量降低,還有可能損壞焊接平臺的結構,甚至會造成焊接平臺變形,使之損壞,無法使用。
制造標準:按JB/T7974-1999制造簡要描述
焊接平臺質(zhì)量檢測:
1、焊接平臺工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。
2、焊接平臺工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應清除型砂、且表面平整,涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于“00”級的平板工作面上,對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應不多于四處,其相互之間的距離應不小于80mm。
3、相對兩個側面上,應設置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。
4、根據(jù)用戶要求,在板工作面上設置螺紋孔或溝槽后,這些部位不應出現(xiàn)高于工作面的凸起現(xiàn)象。 5、應采用優(yōu)質(zhì)細顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。
6、焊接平臺工作面的硬度應為HB 170-220。
7、焊接平臺工作面應采用刮削工藝,對于“3”級平板工作面也可以采用刨削工藝,刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大于5um
8、應經(jīng)過穩(wěn)定性處理和去磁。
焊接平臺平 面 度:可分實驗室級(Reference)、校驗級(Master)、工 具室級(Working) 三級
焊接平臺平面研磨:平臺在很早的時候,人們利用三塊平臺相互匹配以產(chǎn)生真平平面。一個熟練而 又有耐心的 磨石師傅可以不藉助任何量測儀器,而僅利用三平臺相互匹配的 方式,做多次90度之旋轉, 即可產(chǎn)生令人難以相信的真平程度。
焊接平臺平面度:
1.AA級:其平面度(μm)= 1+1.6D2 (D為平臺對角線長或直徑),用于高度精密 之測定之用, 常用于實驗室 2. A級:其平面度為AA級之兩倍誤差,常用于工具檢驗室作精密量具之檢驗之用。 3. B級:其平面度為AA級之四倍誤差,常用于工具檢驗室或在現(xiàn)場檢驗量具或劃線之用。
焊接平臺平板檢測法:節(jié)距法
所謂節(jié)距法是使用橋板對被測面進行分段,由儀器讀取各段前后兩點測量線相對于標準直錢的傾斜角或 高度差值,通過數(shù)據(jù)處理得到直線度、平面度誤差值的一種間接測量方法。
節(jié)距法又稱角差法,其測量原理是把被測截線分成等距的若干擋,用水平儀或自準直儀,分別測出各擋相對于測量基準的傾斜角 按1〞= 0.005/1000化成弧度,乘以橋板跨距,就反映了橋板兩支點之間相對于測量基準的高度差。 hi=( 0.005/1000)Clai(mm) 式中 C——儀器分度值,(〞); L——橋板跨距,mm Ai——儀器讀數(shù),格 各擋高度差累積相加的和,就是各測點相對于測量基準的高度 Hi,即 Hi=
hi 節(jié)距法在測量中體現(xiàn)存在一條假想的理想直線作為測量基準,提高了測量準確度。
焊接平臺熱處理過程:
焊接平臺(又稱鑄鐵平板)及床身類鑄件產(chǎn)品作為一種大型鑄件必須要經(jīng)過熱處理才能提高本身的使用性能,改善鑄鐵平板的內(nèi)在質(zhì)量。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其它加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量。